Как выбрать мотоблок и навесное оборудование к нему
- Отличие от культиваторов
- Какой тип мотора избрать
- Мощность и габариты
- Что определяет удобство работы
- Фирменная и посторонняя обвеска
Отличие от культиваторов
Мотоблок — промежуточное звено меж культиваторами и мини-тракторами. В грубом представлении это движок на колесной раме с органами управления и возможностью подстройки под различные рабочие задачки. Последних вправду много: средний мотоблок предназначен не только лишь для обработки земли, но также для ухода за огородными культурами, газонами и уборки придомовых территорий от мусора и снега. Особо большие экземпляры также управляются перемещением томных грузов на маленькие расстояния.
Интересоваться приобретением схожей техники следует при размерах обрабатываемого участка от 6–10 соток, где мотоблок становится основным ассистентом и никогда не стоит без дела. Преимущество мотоблока в том, что даже массивные агрегаты не являются транспортным средством и не требуют регистрации, но при всем этом подменяют тракторы легкого класса в выполнении большинства задач. Отсутствие громоздкой рамы позволяет также работать в теплицах либо на узеньких грядках.
Какой тип двигателя выбрать
В мотоблоках применяется два типа силовых установок: четырехтактные бензиновые ДВС и дизельные движки. Вне зависимости от типа мотора, установка может включать коробки и раздачи различных конфигураций. Обширное распространение получили коробки с 4-мя фронтальными и одной задней передачей, у более массивных моделей фронтальных передач может быть до 6, задних — до 2-ух.
Дизельные движки предпочтительны исходя из убеждений мощности, обычно мотоблоки от 10 л. с. имеют конкретно такую установку. Размеренная работа и экономичность — дополнительные плюсы. Но в прохладное время года дизельный мотоблок вводится в работу еще медлительнее бензинового, а с его обслуживанием управится далековато не каждый.
ДВС на бензиновом горючем имеют еще наименьшие габариты и вес по сопоставлению с дизелем той же мощности. Этот вариант оптимален для мотоблоков среднего и легкого класса, где нужен высочайший вращающий момент и принципиальна эргономичность работы. Устройство бензиновых агрегатов у мотоблоков типовое, нередко используются универсальные силовые установки, имеющие полный список доступных девайсов и расходных материалов для ремонта.
Вне зависимости от мотора, мотоблоки снабжаются различными типами систем остывания. В легких маломощных моделях отвод тепла осуществляется ребрами на корпусе мотора. Таковой метод малопродуктивен из-за низкой скорости движения, что в неких агрегатах компенсируется вентилятором принудительного обдува.
Начиная с 7–10 л. с. мотоблок обязан иметь жидкостное радиаторное остывание. Принцип деяния и сервис этого узла эквивалентны авто системам. Такая функция всегда предпочтительна, ибо огромное количество поломок случается конкретно ввиду перманентного перегрева.
Мощность и габариты
Мотоблоки можно поделить по трем градациям мощности и для каждой свойственны некие отличительные признаки.
Легкие мотоблоки не имеют вала отбора мощности, а поэтому диапазон подвесного оборудования ограничен штатными и пассивными дополнительными устройствами. Мощность их изредка превосходит 3,5–4 л. с., вес обычно ограничен 60–80 кг. Такая механизация применима на маленьких участках и для работы в теплицах и оранжереях, из типов обрабатываемого грунта допустимы освоенный чернозем и дерново-подзолистые земли. Ширина захвата около 50 см.
В средней весовой категории мотоблоков находятся модели с силовой установкой от 4 до 10 л. с. Это более всераспространенный класс устройств, созданный для работы на участках площадью от 10 соток. Ширина захвата составляет 60–80 см, как минимум половина оборудования снабжается третьим колесом и сидением оператора. Такие устройства оптимальны для вспашки суглинистых и плотных почв, вероятна поэтапная обработка целины.
Тяжеловесные мотоблоки имеют вес от 300 кг и мощность более 9–10 л. с. Это истинные мини-тракторы, которые за один проход обрабатывают полосу шириной 80–100 см и даже больше. Благодаря большенному весу, таковой технике по силам однозаходная вспашка целины и перевозка грузов на прицепе массой до 1–1,5 тонны. Благодаря стойкости и размеренной работе силовой установки только таковой класс мотоблоков имеет смысл комплектовать автоматическими сажалками и собирателями корнеплодов.
Припас мощности при выборе сельхозтехники очень важен, оборудование не должно работать на износ. Обратите также внимание на износостойкость силовой установки, для большинства мотоблоков она составляет от 2,5–4 тыщ моточасов и выше. Но, может быть, вы не возжелаете переплачивать за сверхнадежную ввезенную моторную часть.
Что определяет удобство работы
Первоочередное значение в мотоблоках средней и высочайшей мощности имеет возможность принудительной блокировки дифференциала. Без этой функции разворот на месте и прямое движение по пахоте будут очень затруднительными.
Следует отдавать предпочтение технике с педально-рычажными элементами управления. Наличие тросовых передач может стимулировать постоянные поломки во время работы. Непременно наличие аварийного рычага, блокирующего коробку для остановки как колес, так и вала отбора мощности.
Отдельные представители среднего и томного класса мотоблоков имеют бортовую электросеть, которая также может включать аккумулятор и систему электронного пуска. Это очень полезное дополнение, но только при условии постоянного использования техники. В ином случае предусмотрите необходимость повторяющейся разрядки-зарядки и зимнего хранения аккума.
Для вас должно быть комфортно обращаться с техникой. Тут играет роль верная балансировка по колесной оси, наличие регулируемых рамы и ручки, а для трехколесных вариантов также сидения и органов управления. Еще есть много деталей: уровень шума, настоящая тягловая способность — все, что определяет эргономичность, вы отметите при пробном использовании техникой в магазине.
Фирменная и сторонняя обвеска
Сам по для себя мотоблок не так увлекателен, как устройство, в которое он преобразуется с установкой дополнительного оборудования. Максимум, что можно отыскать в комплектации стандарт — пассивная фреза, время от времени находится лопата-отвал. Перечень так именуемого пассивного оборудования, не требующего источника вращательного движения, довольно скромен: окучники, пропольники, бороны, плуги с числом корпусом до трёх и все, что касается обработки земли.
С применением активного оборудования диапазон решаемых мотоблоком задач еще посильнее расширяется. Для активного оборудования нужен вал отбора мощности — шлицевый либо шкиво-ременной. Из более успешных и нужных вариантов таковой обвески можно привести активные почвофрезы, роторные косилки, разбрасыватели удобрений, распылители, сажалки и сеялки, собиратели корнеплодов — все для упрощения изнурительных полевых работ.
При выборе как активного, так и пассивного оборудования обращайте внимание на тип системы сцепки. Для большинства узнаваемых брендов СНГ и запада есть исчерпающий ассортимент совместимого оборудования от производителя. Если вы сочли родное оборудование недостаточно совершенным, направьте внимание на разные адаптеры либо займитесь самостоятельным созданием системы регулируемой сцепки.
Не запамятовывайте и о особых дополнительных устройствах: полуприцепах и прицепах-самосвалах, третьих колесах, а если вы нацелены на всесезонное внедрение — грунтозацепах с отдельной осью и дифференциалом.
Держатель панели двусторонний горизонтальный d25 мм, цвет хром
Держатель панели двухсторонний предназначен для крепления полок из пластика, стекла либо древесных материалов на стойках из труб поперечником 25 мм. Держатель состоит из 4 деталей, позволяющих собрать симметричную конструкцию, зажимаемую на трубе винтами и гайками и позволяющую задерживать две полки. Фиксация полок производится при помощи 4 потайных винтов. Изделие сделано из сплава цинка, алюминия и меди.